Основні компонентиконтейнерні самоскиди (такі як поворотні підшипники, гідравлічні насоси та -високоміцні штифти) зазнають великих навантажень і ударів протягом тривалого часу. Їх несправності часто виникають раптово і можуть призвести до серйозних незапланованих простоїв і високих витрат на ремонт. Традиційні моделі планового технічного обслуговування стикаються з потрійною дилемою:
Приховані несправності важко виявити на ранній стадії: наприклад, передчасні виїмки на доріжках кочення поворотних підшипників, незначний знос і внутрішній витік сердечників гідравлічних клапанів неможливо ефективно виявити під час звичайних перевірок, але пошкодження можуть швидко збільшитися під час експлуатації.
Спотворені оцінки залишку ресурсу компонентів: плани технічного обслуговування, засновані на фіксованих часових інтервалах або робочих циклах, не можуть точно відображати фактичний знос компонентів під реальними робочими навантаженнями, що динамічно змінюються, що легко призводить до «пере-обслуговування» або «недо-обслуговування».
Рішення щодо технічного обслуговування покладаються на досвід і відсутність підтримки даних: коли проводити технічне обслуговування та які компоненти замінювати, значною мірою залежить від особистого досвіду персоналу з обслуговування, що робить процес-прийняття рішень дуже суб’єктивним і не має кількісної основи.
Щоб подолати вищезазначені труднощі, необхідно створити інтелектуальну систему керування обслуговуванням,-на основі даних.
Застосування технології онлайн-моніторингу ультразвукової та акустичної емісії:
Мережі датчиків ультразвукової хвилі або акустичної емісіїконтейнер самоскидпостійно розгортаються в -критичних зонах, таких як опорно-поворотні підшипники та основні зварні шви, щоб забезпечити цілодобовий онлайн-моніторинг.
Ця технологія може вловлювати акустичні сигнали, які випромінюють утворення та поширення мікро-тріщин у матеріалах, значно покращуючи виявлення дефектів від макроскопічного «сантиметрового рівня» до «міліметрового рівня» або навіть «мікрометрового рівня», досягаючи дійсного раннього попередження.
Реалізація стратегії адаптивного обслуговування,-керованої державою:
Ґрунтуючись на прогностичних даних, наданих цифровими близнюками та онлайн-моніторингом, система технічного обслуговування автоматично оновлює режим технічного обслуговування з фіксованого «профілактичного обслуговування» до точного «прогнозного технічного обслуговування».
